8,8 cm FlaK 18

8,8 cm FlaK 18 oli saksalainen ilmatorjuntakanuuna, joka palveli enimmäkseen toisessa maailmansodassa. 8,8 cm FlaK ei ollut yksi tykkimalli, vaan sarja ilmatorjuntatykkejä, jotka oli nimetty mallinumeroilla 18, 36 ja 37. Tykin Flak 37 -malli palveli Suomen ilmatorjunta- ja rannikkotykistössä nimellä 88 ItK 37 RMB.
Elefant
Elefant eli Panzerjäger Tiger (P), myös Ferdinand oli Saksan toisen maailmansodan aikainen järeä panssarintorjuntavaunu (Panzerjäger). Vaunusta käytettiin useampia nimiä, muun muassa Tiger-Sturmgeschütz, Sturmgeschütz mit 8,8 cm PaK 43/2
Panssariammus
Panssariammus on tykinammus, joka pyrkii läpäisemään panssarointia liike-energian avulla
122 K 60
122 K 60 oli Tampellan suunnittelma ja valmistama suomalainen kanuuna. Asetta valmistettiin Puolustusvoimille vain 15 kpl, eikä sitä otettu ikinä sota-ajan kalustoluetteloihin
Panssarikranaatti
Panssarikranaatti on tykeissä käytetty räjähtävä ampumatarvike, joka on suunniteltu panssarin läpäisyyn
9K111-1 Konkurs
9K111-1 ”Konkurs” on Neuvostoliitossa 1960-luvulla kehitetty panssarintorjuntaohjusjärjestelmä. Se tuli käyttöön 1974, ja sitä käytetään ainakin 25 maassa. 9K111-1-järjestelmään kuuluvan ohjuksen taisteluvälineindeksinumero on 9M113
Haupitsi
Haupitsi on kenttätykki, jonka putken pituus on 15–25 kaliiperinmittaa. Putkipituuden suhteen haupitsi sijoittuu mörssärin ja kanuunan väliin
Panssarintorjuntavaunu
Panssarintorjuntavaunu on telaketjuilla liikkuva, panssarintorjuntaan tarkoitettu panssariajoneuvo. Panssarintorjuntavaunut ovat aseistettu panssarintorjuntakanuunalla, nykyisin pääasiassa panssarintorjuntaohjuksin. Vaunujen panssarointi on usein paljon
76 mm panssarivaunukanuuna M/1940 F-34
76 mm panssarivaunukanuuna M/1940 F-34 on neuvostoliittolainen 76,2 mm:n panssarivaunukanuuna, jota käytettiin T-34/76-panssarivaunuissa
Crusader (panssarivaunu)
Cruiser Tank Mk.VI Crusader (A15) oli yksi brittien oman mittapuun mukaan nopeista, niin sanotuista cruiser-tankeista toisen maailmansodan aikana. Etenkin Pohjois-Afrikan sotaretken aikana se oli tärkein brittitankki. Vaunua valmistettiin yli 5300
Koskelan raitiovaunuvarikko
Koskelan raitiovaunuvarikko on Helsingin raitioliikenteen kolmesta raitiovaunuvarikosta kaikista suurin. Se sijaitsee Kustaa Vaasan tien varrella Kumpulan kaupunginosassa. Koskelasta hoidetaan suurin osa päivittäisestä liikenteestä ja myös kaluston