Joutsan kirkonkylä
Joutsan kirkonkylä eli Jousa on Joutsan kunnan kuntakeskus Keski-Suomen maakunnan kaakkoisosassa.
- Gdańskin satama
- Gdańskin satama on Gdańskinlahdella Gdańskin kaupungissa sijaitseva Puolan suurin satama
- Giurgiulești
- Giurgiulești on noin 3 000 asukkaan kylä Moldovan Cahulin piirissä, aivan maan eteläisimmässä nurkassa, Tonavan pohjoisrannalla, sen sivujoen Prutin liittymäkohdassa. Prutin ja Tonavan vastarannalla alkaa Romania. Kylän itäpuolella alkaa
- Rostockin satama
- Rostockin satama on merisatama Saksan Rostockissa, Itämeren lounaisosassa. Satamaan liikennöidään säännöllisesti myös Suomesta; sataman kautta kuljetetaan esimerkiksi paperia Suomesta Keski-Eurooppaan
- Liepājan satama
- Liepājan satama on Latvian länsirannikolla Liepājan kaupungissa sijaitseva maan kolmanneksi suurin satama
- Kolgujevin öljyterminaali
- Kolgujevin öljyterminaali eli Kolgujevin saaren öljyterminaali on Venäjän Nenetsian autonomisen piirikunnan Zapoljarnyin piirin Kolgyjevin saaren maalaiskunnassa sijaitseva, öljyn ja öljytuotteiden vientiin keskittynyt pieni vientiterminaali
- Jamburg
- Jamburg on maakaasun tuotannon kasvattama taajama (посёлок) Jamalin Nenetsian autonomisen piirikunnan keskiosissa Luoteis-Siperiassa. Taajama sijaitsee Nadymin kunnallispiirin pohjoisosissa Obinlahden itärannalla Tazin niemimaalla. Taajaman
- Dalianin satama
- Dalianin satama on Kiinan koillisosassa sijaitsevan Liaoningin maakunnan miljoonakaupunki Dalianin merisatama Keltaisenmeren rannalla
- Dampierin satama
- Dampierin satama on Australian länsiosat kattavan Länsi-Australian osavaltion luoteisosissa sijaitseva suursatama. Rahtimäärältään se kuuluu maailman 30 suurimman sataman joukkoon. Kaudella 2013-2014 sataman 177,5 milj. tonnin
- Kaliningradin satama
- Kaliningradin satama on merkittävä, Venäjän Kaliningradin alueella, Baltijskin ja Kaliningradin kaupunkien alulle ja näiden välille sijoittuva merisatama
- S/S Koli
- S/S Koli oli suomalainen vuonna 1902 rakennettu matkustajahöyrylaiva, joka liikennöi aluksi Pielisellä ja Saimaalla ja sen jälkeen Turun saariston reiteillä sekä Selkämeren ja Suomenlahden rannikkolinjoilla. Laiva muutettiin vuonna 1932