Siilipuolustus

Siilipuolustus tai hedgehog on shakissa käytettävä mustan puolustusasema, johon voidaan päätyä useista avauksista. Tyypillisesti asemaan päädytään englantilaisesta pelistä, mutta asemaan on mahdollista saapua myös sisilialaisen puolustuksen kautta.
Sisilialainen puolustus, Grand Prix -hyökkäys
Grand Prix -hyökkäys on sisilialaisen puolustuksen muunnelma, jossa valkea pelaa siirron f4. Avausta kutsutaan myös nimellä McDonnelin hyökkäys 1800-luvulla eläneen Alexander McDonnellin mukaan. Muunnelma kuuluu anti-sisilialaisiin muunnelmiin, ja
Alapinin avaus
Alapinin avaus on shakkiavaus, joka alkaa siirroilla:1.e4 e5 2
Torre-hyökkäys
Torre-hyökkäys on shakkiavaus, joka alkaa yleensä siirroilla1.d4 Rf6 2.Rf3 d5 3
Albino
Albino tarkoittaa tehtäväshakissa ongelmaa, jossa valkean sotilas on alussa aloitusruudussaan ja tekee ratkaisussa tai houkutuksissa jokaisen neljästä mahdollisesta siirrostaan: etenemisen yhden tai kahden askeleen verran ja lyönnit molemmille
Semi-slaavilainen puolustus
Semi-slaavilainen puolustus on torjutun kuningatargambiitin muunnelma, jota kuvaavat siirrot1.d4 d5 2.c4 c6 3.Rc3 Rf6 4.Rf3
Kivimuurihyökkäys
Kivimuurihyökkäys on shakkiavaus ja systeemi valkealle pelaajalle. Systeemiin kuuluvat valkean siirrot d4, e3, f4 ja c3. Usein valkea pelaa vielä siirron 5.Ld3. Siirtojen järjestys voi vaihdella
Collen systeemi
Collen systeemi on shakkiavaussysteemi valkealle. Systeemi on saanut nimensä Edgard Collelta, joka käytti sitä. Collen jälkeen systeemiin erikoistui George Koltanowski. Systeemiä kuvaavat siirrot d4, e3, Rgf3, Ld3, 0-0, Te1, c3, Rbd2. Näillä valkea
B. Hallegua
B. Hallegua oli turkkilainen shakinpelaaja
Karpov-lähetti
Karpov-lähetiksi kutsutaan lähettiä, jonka valkea on palauttanut ruutuun f1 linnoitettuaan ja siirrettyään torninsa e-linjalle. Nimitys tulee shakin monikertaisen maailmanmestarin Anatoli Karpovin sukunimestä
S/S Koli
S/S Koli oli suomalainen vuonna 1902 rakennettu matkustajahöyrylaiva, joka liikennöi aluksi Pielisellä ja Saimaalla ja sen jälkeen Turun saariston reiteillä sekä Selkämeren ja Suomenlahden rannikkolinjoilla. Laiva muutettiin vuonna 1932