Zeus murhemielellä
Zeus murhemielellä on Lukianoksen kirjoittama satiiri, joka käsittelee jumalten olemassaoloa ja jumalallista kaitselmusta.
- Syntymisestä ja häviämisestä
- Syntymisestä ja häviämisestä on Aristoteleen kirjoittama fysiikkaa käsittelevä teos. Se kuvaa luonnossa tapahtuvia muutoksia ja niiden luonnetta
- Ateenan valtiomuoto (Ksenofon)
- Ateenan valtiomuoto on Ksenofonin nimiin pantu tutkielma, joka käsittelee antiikin Ateenan valtiomuotoa. Teos on kuitenkin epäperäinen
- Ilotyttöjen rupatteluja
- Ilotyttöjen rupatteluja on Lukianoksen kirjoittama satiiri, joka koostuu hetairoiden keskusteluista
- Filosofisten lahkojen huutokauppa
- Filosofisten lahkojen huutokauppa on Lukianoksen kirjoittama satiiri. Siinä Zeus laittaa eri koulukuntia olevia filosofeja kaupan eniten tarjoavalle ikään kuin orjia orjamarkkinoilla. Samalla se esittelee eri antiikin kreikkalaisten
- Jäälintu (dialogi)
- Jäälintu (Halkyon) eli Muodonmuutoksista on lyhyt dialogi, joka on pantu sekä Platonin että Lukianoksen nimiin, mutta se ei ole kummankaan heistä kirjoittama. Näin se kuuluu sekä Platonin että Lukianoksen epäperäisten teosten joukkoon, ja sen
- Kategoriat
- Kategoriat on Aristoteleen logiikan alan Organon-kokoelmaan kuuluva teos, joka käsittelee termien luokittelua. Se jakaa termit kymmeneen kategoriaan
- Nero (satiiri)
- Nero eli Korintin kannaksen puhkaisemisen suunnittelu on Lukianoksen nimiin pantu mutta epäperäinen satiiri Rooman keisari Nerosta
- Kristittyjä vastaan
- Kristittyjä vastaan oli Porfyrioksen kristinuskoa vastaan kirjoittama antiikin aikainen teos. Teos ei ole säilynyt nykyaikaan, mutta siitä tunnetaan katkelmia varhaiskristillisten kirjailijoiden kautta
- Suuri unikirja
- Suuri unikirja on Artemidoros Daldislaisen 100-luvulla kirjoittama unien tulkinnan opas. Artemidoksen mukaan unet ovat yksilöllisiä ja valveilla ollessa tapahtuneet asiat vaikuttavat unien symboliikkaan. Näin hän osoittaa olevansa tietoinen siitä
- S/S Koli
- S/S Koli oli suomalainen vuonna 1902 rakennettu matkustajahöyrylaiva, joka liikennöi aluksi Pielisellä ja Saimaalla ja sen jälkeen Turun saariston reiteillä sekä Selkämeren ja Suomenlahden rannikkolinjoilla. Laiva muutettiin vuonna 1932